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重磅！

投资58亿元

空港40个项目集中开工！

合肥50中东校新桥分校开工

网曝西园小学也将紧随~

　　50中东校开建！空港40个大项目集中开工

　　近日，空港新城板块迎来40个重点项目集中开工！其中涉及蜀寿产业园24个项目，总投资58亿元、占地1448亩。

　　上述24个项目中，包括大受关注的合肥50中东校新桥分校、丰收大道等道路、蓝开家电产业园、蓝煜电子、金诚车辆二期、文一叶语湾等一批重点项目。

　　此次集中开工的24个项目中，涵盖公共配套、基础设施建设、工业、商住服务等业态。其中，工业项目共20家，总投资25亿元，亩均投资强度370万元。达产后可实现年产值47.6亿元，年税收4亿多元。

　　合肥50中东校位置在哪？

　　此前有网友爆料称，合肥50中东校新桥分校位于文一叶语湾西侧，如下图所示。

（网曝50中东校新桥分校施工现场）

　　在该施工现场处，关于所建学校项目规划已立牌公示，其中标示：设计规模为45个班（小学30个班，初中15个班），可容纳师生2000多人。

　　而在此次集中开工的24个大项目一览表中也注明，合肥50中东校新桥分校规划为拟建45个班的九年一贯制学校，加上目前文一叶语湾项目区位图已标明西侧即为50中所在地，由此，50中东校位置似乎也随即曝光。

　　蜀山区资源不断向空港倾斜

　　据了解，寿县蜀山现代产业园于2012年成立，由蜀山区与寿县合作共建，独立运作。

　　蜀山区给予园区充分的信任和支持，无偿拨付财政资金1.8亿元，共享优质招商资源，此次项目集中开工的合肥50中东校新桥分校，便是蜀山区结对帮扶推进脱贫攻坚的重要成果之一。

　　而在今年7月份举行的寿县蜀山现代产业园区九年一贯制学校项目启动会上，蜀山区即表明出主动推进优质教育资源向空港新城倾斜的意愿。会上，双方围绕九年一贯制学校冠名、选派管理团队和师资队伍、合作期限等问题进行深入沟通交流并达成共识，标志着园区九年一贯制学校项目正式启动。

　　不仅如此，有网友爆料称，蜀山区相关部门已确定蜀山区另一名校——西园小学也将紧随50中步伐，稍后将被引入空港。

　　西园小学

　　合肥市西园新村小学创建于1987年，是合肥目前口碑较好的小学之一。

　　2016年5月16日，合肥市西园新村小学教育集团正式成立，迄今为止，集团拥有西园和汇林两个校区，共有69个班级，在校学生3784名，教师180人。

　　位置曝光！合肥8中、省二院签约进驻

　　关于空港版块的名校引入，最为有名也是已经落定的当属168新桥校区。然而，该校隶属于经开北区，客观来看，距离目前楼盘集中的寿蜀产业园仍有一定距离。

　　而50中的真正落地，对于寿蜀产业园周边居民来说，或将是真正与其息息相关的大利好。

　　不仅如此，小编在一份关于合肥空港版块的最新市场报告中发现，不仅是50中，包括合肥8中、新桥国际产业园大学城等一批教育项目即将或意向落定空港。

　　该份报告中显示，当下合肥50中仅为意向入驻阶段，还未正式签约，所以照这个进度来看，网传的50中开建时间、以及校址等，小编认为可信度不太高吖~

　　此外，从上述曝光的区位图中可以看出，新8中规划用地位于新桥产业园管委会周边，这里也是目前空港版块的住宅集中区，包括鼎鑫幸福城、京冠领港壹号、文一叶语湾、保来国际城等在（待）售项目均位于此。

　　此外，计划在寿州大道与新桥大道之间，打造一座新桥国际产业园大学城。

　　除了名校资源外，在医疗配套方面，蜀山区又有哪些资源将引入空港？

　　目前，安徽省第二人民医院已正式签约空港新城，此外，占地168亩、规划床位数1000张的综合性医院——合肥空港医院将于明年正式开建。

　　近年来，空港新城板块受到越来越多的关注，作为合肥“1331”战略中三大产业新城之一，它是合肥都市圈扩容升级的战略要地。

　　与此同时，板块内产业布局密集，生活基础配套相继落位，在带来大量就业机会、消费客群的同时，房地产市场长远来看发展看好。

　　均价6600+ 空港2盘要开卖~

　　作为一个大力发展的新兴版块，空港新城在配套暂时欠完善的同时，楼市发展却比其它新兴版块有更高的起点。

　　从上述楼盘分布来看，当前楼盘主要集中在新桥大道两侧、寿蜀产业园周边。

　　据了解，9月24日京冠领港壹号即将加推A2#楼，户型区间95-110㎡，均价预计6600元/㎡，较首开均价上涨近千元。此外，随着该盘高层的快速去化，目前可售高层并不多，接下来该盘也将进入洋房时代。

　　与此同时，纯新盘文一叶语湾计划在10月6日迎来首开，计划推出2栋高层、3栋洋房，计划高层均价6300元/㎡、洋房6800元/㎡。

　　扩容合肥都市圈 6成投资客抄底空港

　　去化快，是空港版块当下摆在眼前的事实，用置业顾问的话来说就是：比肥西还要火，一不小心就认筹了一个！

　　究竟都是哪些人在买空港？

　　从报告分析来看，非合肥投资客户占比超6成，地缘性客户中，以距离较近的长岗与高刘客户居多，占比超3成。而在部分个盘中，投资客的比例高达8成。

　　2012-2015年版块发展初期，客户多以自住需求为主，但在2016年以后，伴随区域利好频出，地缘性客户逐渐减少，主要来自合肥、六安、淮南等城市投资客群大幅增长至6成以上，并且投资客占比幅度仍在上涨。

　　空港发展定位牛大发了~

　　1、合肥都市圈扩容升级，打造临空产业被提为重点，空港战略地位更加重要。

　　2、合肥空港保税物流中心年底封关运行，将进一步增强空港国内外辐射能力。

　　3、安徽提出设立合肥自贸区，空港新城作为其中之一贸易自由度将极大提升。

　　4、中德开展全面合作，智慧产业园北区落户空港，提升区域高端制造业水平。

　　据了解，中德（合肥）智慧产业与分为南北片区。其中南区打造中德应用型教育合作示范基地和中德汽车及智能制造产业园；北区依托空港经济示范区和新桥国际机场。

　　形成工业园区、国际社区、中央商务区及生态配套区四大片区，面积约28.5平方千米，重点打造智能制造、创新研发、城市商业、生活服务配套、绿色生态、国际文化交流六大板块。

　　结语

　　教育、医院、交通等利好不断涌入空港下，火遍霸都的空港新城版块楼市愈发火热！随之而来，在抬高版块价值的同时，也给予周边居民更多信心以及切实的便捷配套。

　　但由于大多配套落位较慢，导致当前投资客占比较大，对于投资客来说应理性投资。